Logística

Contratamos el flete que exigen el producto y el plazo del comprador, y seguimos siendo responsables de la carga hasta que llega al punto acordado.

  1. Flete marítimo

    FCL en contenedores secos y high cube de 20 y 40 pies desde los principales puertos de origen: Shanghái, Ningbo, Qingdao, Port Klang, Laem Chabang, Ciudad Ho Chi Minh, Nhava Sheva, Mersin, Hamburgo y Génova. Consolidación LCL para primeros pedidos y surtidos mixtos.

    • Salidas semanales en las rutas principales
    • Planes de carga de contenedores e informes fotográficos
    • Un solo conocimiento de embarque del origen al destino
  2. Flete aéreo

    Para equipos, diagnóstico, repuestos y muestras cuando el tiempo importa más que el costo del flete. Rutas directas o con conexión en Estambul.

    • De puerta a aeropuerto o de puerta a puerta
    • Declaraciones de mercancías peligrosas IATA
    • Opciones con control de temperatura
  3. Transporte terrestre e intermodal

    Combinaciones de camión y ferrocarril desde Turquía y Europa hacia el Cáucaso, Asia Central, Irak y el Golfo, bajo TIR cuando corresponde.

    • Cargas completas y parciales por camión
    • Ferrocarril por el Corredor Medio
    • Declaraciones de tránsito en las fronteras
  4. Cadena de frío

    Contenedores refrigerados (reefer) a 2-8 °C o 15-25 °C, registradores de datos y embalajes validados para reactivos, pruebas rápidas y cosméticos sensibles.

    • Datos de temperatura junto con los documentos
    • Carga con precalentamiento o preenfriado en origen
    • Conexión eléctrica del reefer en los puertos de transbordo
  5. Mercancías peligrosas

    Ácidos, solventes, peróxidos, hipocloritos y productos a base de alcohol se embalan, etiquetan y declaran conforme a las normas IMDG e IATA.

    • Embalajes homologados por la ONU
    • Fichas de datos de seguridad en el idioma del comprador, a solicitud
    • Plan de segregación por contenedor

Incoterms que cotizamos

  • EXW

    En las instalaciones del productor. El comprador organiza todo lo demás.

  • FCA

    Entregada al transportista del comprador en un lugar acordado.

  • FOB

    Cargada a bordo en el puerto de origen. La base habitual del flete marítimo.

  • CFR

    Flete hasta el puerto de destino pagado por nosotros; el riesgo se transmite en la carga.

  • CIF

    Como CFR, con el seguro de la carga contratado por nosotros.

  • CPT

    Transporte pagado hasta el lugar designado, para transporte aéreo y multimodal.

  • CIP

    Como CPT, con seguro de mayor nivel de cobertura.

  • DAP

    Entregada en el lugar designado del país de destino; el despacho de importación corre por cuenta del comprador.

Preguntas frecuentes

¿Puedo usar mi propio transitario?

Sí. Con los términos FOB, FCA o EXW entregamos la carga al transitario que usted indique y le enviamos los documentos.

¿Aseguran la carga?

Con los términos CIF y CIP contratamos el seguro de la carga por el 110 % del valor de la factura. En los demás términos podemos añadirlo a solicitud.

¿Cómo puedo dar seguimiento a un envío?

Los clientes con contrato reciben una cuenta en el portal con el estado del pedido, los números de contenedor y de conocimiento de embarque, los documentos y los pagos.

Indíquenos el producto, la cantidad y el puerto.

Solicitar cotizacióninfo@leysen.com.tr