ขอใบเสนอราคา

โลจิสติกส์

เราจองระวางที่เหมาะกับสินค้าและกำหนดเวลาของผู้ซื้อ และรับผิดชอบสินค้าจนกว่าจะถึงจุดส่งมอบตามที่ตกลงกัน

  1. ขนส่งทางทะเล

    FCL ในตู้คอนเทนเนอร์ดราย 20 และ 40 ฟุต รวมถึงตู้ไฮคิวบ์ จากท่าเรือต้นทางหลัก ได้แก่ เซี่ยงไฮ้ หนิงโป ชิงเต่า ท่าเรือกลัง แหลมฉบัง นครโฮจิมินห์ นาวาเชวา เมอร์ซิน ฮัมบูร์ก และเจนัว มีบริการรวมสินค้า LCL สำหรับคำสั่งซื้อครั้งแรกและสินค้าหลายรายการรวมกัน

    • เรือออกทุกสัปดาห์ในเส้นทางหลัก
    • แผนการจัดเรียงสินค้าในตู้และรายงานพร้อมภาพถ่าย
    • ใช้ใบตราส่งสินค้าทางทะเลฉบับเดียวตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง

  2. ขนส่งทางอากาศ

    สำหรับเครื่องมือแพทย์ ชุดตรวจวินิจฉัย อะไหล่ และตัวอย่างสินค้า เมื่อเวลาสำคัญกว่าค่าขนส่ง มีเส้นทางบินตรงหรือต่อเครื่องผ่านอิสตันบูล

    • รับส่งจากหน้าโรงงานถึงสนามบิน หรือถึงหน้าประตูผู้รับ
    • แบบแจ้งสินค้าอันตรายตามข้อกำหนด IATA
    • มีตัวเลือกควบคุมอุณหภูมิ

  3. ขนส่งทางถนนและแบบผสมผสาน

    รถบรรทุกและการขนส่งร่วมกับทางรถไฟจากตุรกีและยุโรปไปยังคอเคซัส เอเชียกลาง อิรัก และกลุ่มประเทศอ่าว ภายใต้ระบบ TIR ในกรณีที่ใช้ได้

    • บรรทุกเต็มคันและบรรทุกบางส่วน
    • ขนส่งทางรถไฟผ่านระเบียงขนส่งสายกลาง (Middle Corridor)
    • ทำใบขนสินค้าผ่านแดนที่ด่านชายแดน

  4. ห่วงโซ่ความเย็น

    ตู้คอนเทนเนอร์ควบคุมอุณหภูมิ (reefer) ตั้งที่ 2-8 °C หรือ 15-25 °C พร้อมเครื่องบันทึกข้อมูลและกล่องขนส่งที่ผ่านการตรวจสอบรับรอง สำหรับน้ำยาตรวจ ชุดตรวจเร็ว และเครื่องสำอางที่ไวต่ออุณหภูมิ

    • แนบข้อมูลอุณหภูมิไปกับเอกสาร
    • ทำความเย็นล่วงหน้าก่อนบรรทุกที่ต้นทาง
    • เสียบปลั๊กตู้ reefer ที่ท่าเรือถ่ายลำ

  5. สินค้าอันตราย

    กรด ตัวทำละลาย เปอร์ออกไซด์ ไฮโปคลอไรต์ และผลิตภัณฑ์ที่มีแอลกอฮอล์เป็นส่วนประกอบ จะได้รับการบรรจุ ติดฉลาก และแจ้งสินค้าตามกฎ IMDG และ IATA

    • บรรจุภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน UN
    • เอกสารข้อมูลความปลอดภัยเป็นภาษาของผู้ซื้อเมื่อร้องขอ
    • วางแผนการแยกสินค้าที่เข้ากันไม่ได้ในแต่ละตู้

Incoterms ที่เราเสนอราคา

  • EXW

    ส่งมอบที่สถานที่ของผู้ผลิต ผู้ซื้อจัดการทุกอย่างหลังจากนั้น

  • FCA

    ส่งมอบให้ผู้ขนส่งของผู้ซื้อ ณ สถานที่ที่ตกลงกัน

  • FOB

    บรรทุกลงเรือที่ท่าเรือต้นทาง เป็นเงื่อนไขที่ใช้กันทั่วไปสำหรับการขนส่งทางทะเล

  • CFR

    เราชำระค่าขนส่งไปถึงท่าเรือปลายทาง ความเสี่ยงโอนเมื่อบรรทุกสินค้า

  • CIF

    เหมือน CFR โดยเราจัดทำประกันภัยสินค้าให้

  • CPT

    ชำระค่าขนส่งถึงสถานที่ที่ระบุ สำหรับการขนส่งทางอากาศและการขนส่งหลายรูปแบบ

  • CIP

    เหมือน CPT โดยมีประกันภัยในระดับความคุ้มครองที่สูงกว่า

  • DAP

    ส่งมอบ ณ สถานที่ที่ระบุในประเทศปลายทาง ผู้ซื้อดำเนินพิธีการนำเข้าเอง

คำถามที่พบบ่อย

ใช้ฟอร์เวิร์ดเดอร์ของตัวเองได้หรือไม่

ได้ ภายใต้เงื่อนไข FOB, FCA หรือ EXW เราจะส่งมอบสินค้าให้ฟอร์เวิร์ดเดอร์ที่ท่านระบุ และส่งเอกสารให้เขาโดยตรง

มีประกันภัยสินค้าหรือไม่

ภายใต้เงื่อนไข CIF และ CIP เราจัดทำประกันภัยสินค้าที่ 110 เปอร์เซ็นต์ของมูลค่าตามใบแจ้งหนี้ ส่วนเงื่อนไขอื่นสามารถเพิ่มให้ได้เมื่อร้องขอ

ติดตามสถานะการจัดส่งได้อย่างไร

ลูกค้าที่ทำสัญญากับเราจะได้รับบัญชีบนพอร์ทัล เพื่อดูสถานะคำสั่งซื้อ หมายเลขตู้คอนเทนเนอร์และใบตราส่งสินค้า เอกสาร และการชำระเงิน

แจ้งสินค้า ปริมาณ และท่าเรือปลายทางให้เรา

ขอใบเสนอราคาinfo@leysen.com.tr