Logistyka

Rezerwujemy transport dopasowany do towaru i terminu kupującego i odpowiadamy za ładunek, dopóki nie dotrze do uzgodnionego miejsca.

  1. Transport morski

    FCL w kontenerach 20- i 40-stopowych, suchych i high cube, z głównych portów początkowych: Szanghaj, Ningbo, Qingdao, Port Klang, Laem Chabang, Ho Chi Minh, Nhava Sheva, Mersin, Hamburg i Genua. Konsolidacja LCL dla pierwszych zamówień i asortymentu mieszanego.

    • Cotygodniowe rejsy na głównych szlakach
    • Plany załadunku kontenerów i raporty fotograficzne
    • Jeden konosament od miejsca nadania do miejsca przeznaczenia
  2. Transport lotniczy

    Dla urządzeń, diagnostyki, części zamiennych i próbek, gdy czas jest ważniejszy niż koszt przewozu. Połączenia bezpośrednie lub z przesiadką w Stambule.

    • Od drzwi do lotniska lub od drzwi do drzwi
    • Deklaracje towarów niebezpiecznych IATA
    • Opcje z kontrolą temperatury
  3. Transport drogowy i intermodalny

    Przewozy ciężarowe i kombinacje kolejowe z Turcji i Europy do Kaukazu, Azji Środkowej, Iraku i państw Zatoki Perskiej, w systemie TIR tam, gdzie ma zastosowanie.

    • Przesyłki całopojazdowe i częściowe
    • Kolej Korytarzem Środkowym
    • Zgłoszenia tranzytowe na granicach
  4. Łańcuch chłodniczy

    Kontenery chłodnicze ustawione na 2-8 °C lub 15-25 °C, rejestratory danych i walidowane opakowania termiczne dla odczynników, szybkich testów i wrażliwych kosmetyków.

    • Dane o temperaturze dołączone do dokumentów
    • Załadunek wstępnie schłodzonego towaru w miejscu nadania
    • Zasilanie kontenerów chłodniczych w portach przeładunkowych
  5. Towary niebezpieczne

    Kwasy, rozpuszczalniki, nadtlenki, podchloryny i produkty na bazie alkoholu są pakowane, etykietowane i zgłaszane zgodnie z przepisami IMDG i IATA.

    • Opakowania z atestem UN
    • Karty charakterystyki w języku kupującego na życzenie
    • Plan segregacji ładunków w każdym kontenerze

Oferowane przez nas Incoterms

  • EXW

    W zakładzie producenta. Wszystko dalej organizuje kupujący.

  • FCA

    Przekazanie przewoźnikowi kupującego w uzgodnionym miejscu.

  • FOB

    Załadowanie na statek w porcie początkowym. Zwykła podstawa dla transportu morskiego.

  • CFR

    Fracht do portu docelowego opłacamy my, ryzyko przechodzi w momencie załadunku.

  • CIF

    Jak CFR, z ubezpieczeniem ładunku zapewnianym przez nas.

  • CPT

    Przewóz opłacony do wskazanego miejsca, dla transportu lotniczego i multimodalnego.

  • CIP

    Jak CPT, z ubezpieczeniem w wyższym zakresie ochrony.

  • DAP

    Dostawa do wskazanego miejsca w kraju przeznaczenia, odprawa importowa po stronie kupującego.

Często zadawane pytania

Czy mogę skorzystać z własnego spedytora?

Tak. Na warunkach FOB, FCA lub EXW przekazujemy ładunek wskazanemu spedytorowi i wysyłamy mu dokumenty.

Czy ubezpieczacie ładunek?

Na warunkach CIF i CIP zapewniamy ubezpieczenie ładunku na 110 procent wartości faktury. Na innych warunkach możemy je dodać na życzenie.

Jak śledzić przesyłkę?

Klienci objęci umową otrzymują konto w portalu ze statusem zamówienia, numerami kontenera i konosamentu, dokumentami i płatnościami.

Podaj nam produkt, ilość i port.

Zapytaj o ofertęinfo@leysen.com.tr