Internationaler Handel als Transithandel
Leysen kauft bei einem Hersteller in einem Land und verkauft an einen Käufer in einem anderen. Die Ware reist direkt zwischen beiden; Vertrag, Dokumente und Zahlung laufen über uns.
Was Transithandel für einen Käufer bedeutet
Sie haben für Beschaffung, Prüfung, Fracht und Papiere einen einzigen Vertragspartner, in Ihrer Sprache und auf Basis Ihres Incoterms. Sie brauchen keine Lieferantenliste für China, Indien oder Malaysia, um zu Ursprungspreisen einzukaufen.
Da die Ware nicht durch die Türkei läuft, entstehen unterwegs kein zusätzlicher Umschlag und keine zweite Zollabfertigung. Die Transitzeit entspricht der Zeit vom Ursprungshafen bis zu Ihrem Hafen.
Was es für einen Hersteller bedeutet
Ein Hersteller erhält einen Auftrag mit klarer Spezifikation und einen zahlungsfähigen Vertragspartner, ohne in einem neuen Markt ein Vertriebsbüro zu eröffnen. Wir nehmen dem Werk die Exportdokumente, die Fragen des Käufers und die Vorschriften des Bestimmungslandes ab.
Viele Hersteller sind bei Kosten und Qualität stark, haben aber keinen Zugang zu Krankenhäusern in Ostafrika oder Händlern in Lateinamerika. Der Transithandel ist dieser Zugang.
Wie ein Geschäft aufgebaut wird
Anfrage
Produkt, Spezifikation, Menge, Bestimmungshafen und erforderliche Dokumente.
Angebot
Zwei oder drei Herkunftsländer im Vergleich nach Preis, Lieferzeit und Fracht. Proforma-Rechnung auf Basis des gewählten Incoterms.
Vertrag
Spezifikationsblatt, Prüfplan, Verpackung und Kennzeichnung, Zahlungsbedingungen.
Produktion und Prüfung
Muster freigegeben, Prüfung durch Dritte vor der Verladung, sofern der Käufer dies wünscht.
Versand
Ein Konnossement oder ein Luftfrachtbrief vom Ursprungs- bis zum Bestimmungsort, Dokumente gehen an den Käufer oder die Bank.
Abwicklung
L/C, CAD oder T/T gegen die vereinbarten Dokumente. Fragen nach dem Verkauf bleiben bei Leysen.
Zahlungs- und Preisbedingungen
Preise werden in USD auf Basis FOB, CFR, CIF, EXW, FCA oder DAP angeboten. Akkreditive erstklassiger Banken werden akzeptiert; Kasse gegen Dokumente und telegrafische Überweisung kommen bei Folgeaufträgen zum Einsatz.
Rohstoffnahe Artikel wie Polymere, Metalle und Chemikalien in Massenware werden zum Marktpreis am Vertragsdatum berechnet. Gefertigte Artikel wie Geräte, Möbel und Maschinen werden je Charge bepreist.
Häufige Fragen
Kommt die Ware nach Istanbul?
In der Regel nicht. Beim Transithandel geht die Ladung vom Ursprungshafen direkt zum Bestimmungsort. In Istanbul werden Vertrag, Dokumente und Zahlung abgewickelt.
Können Sie mehrere Produkte in einer Sendung kombinieren?
Ja, wenn die Produkte aus demselben Herkunftsland stammen. Gemischte Ladungen aus verschiedenen Herkunftsländern werden vor der Hauptreise in einem Umschlaghafen konsolidiert.
Wer übernimmt die Produktregistrierung in meinem Land?
Die Registrierung von Medizinprodukten und Kosmetika liegt beim eingetragenen Importeur im Bestimmungsland. Wir stellen dafür die technische Dokumentation des Herstellers, Zertifikate und Etiketten bereit.
Was ist die kleinste Bestellmenge?
Das hängt vom Artikel ab: ein Karton bei manchen Geräten, eine Palette bei Kosmetika, ein 20-Fuß-Container bei Chemikalien und Hygieneprodukten. Die Mindestmenge steht auf der jeweiligen Produktseite.